понедельник, 24 августа 2009 г.

Опрос: Deadline- тридцатник, потом неудачник!?

Каждый пассажир общественного транспорта старше 30 лет - неудачник. Согласны?

177 комментариев:

  1. Знаю некоторых людей, которые перешли с машины на общественный транспорт из-за пробок, так что очень даже опрометчивое утверждение

    ОтветитьУдалить
  2. Александр, интересная тема. я сам об этом часто думаю.
    нет, не каждый страше 30 лет- потенциальный неудачник)
    вы когда-нибудь думали о том, сколько миллионеров за день или неделю (в том числе и рублевых) может перевозить то же метро?))
    я думаю, что как минимум человек 5-10 из 10.000.000 миллионов пассажиров ежедневно действительно есть очень богатые люди, которым по тем или иным причинам пришлось спуститься в подземелье) а тут вы сидите напротив т думаете "вот неудачник... к 30 годам даже на ссаные жигули не наскреб!"))

    вам-то сколько лет? ~20, правильно?)

    ОтветитьУдалить
  3. хаха))) нет, конечно.
    думаю, не стоит вот так всех сразу судить.
    поймите, я никого не выгораживаю, а просто хочу объективно взглянуть на ситуацию)
    вообще, я тоже иногда думаю о том, сколько же неудачников в общ. транспорте. и когда я куда-то еду в о.т. мне ужастно некомфортно...я не ощущаю себя частью толпы, мне ужастно портит настроение наличие всех этих загруженных, мрачных рож! как-будто похоронная процессия!)
    я всячески стараюсь абстрагироваться от всех: книга, плеер и т.д.

    слушайте, а что такое неудачник в вашем понимании?))
    вот это интересно!

    ОтветитьУдалить
  4. Почему сразу неудачник? Я вот тоже уже несколько дней езжу на маршрутке потому, что у меня сломалась машина. А если человеку принципиально не нравится или он боится ездить на машине, может у него случай был, который настроил его против авто. А ссаные жигули, поверьте мне, ну просто каждый может купить, НО не будет ли безопасней передвигаться на общаке нежели на копейке семедесятых годов??? И вообще, если все эти ваши "неудачники" вдруг пересядут хоть на жигули, хоть на лексусы, все удачники вряд ли будут попадать на работу/учебу/совещание/день рождения во время. И так пробки повсюду, и так на машинах ездят все, кому мамочка с папочкой права купили, машинку купили.... а девочки едут на этих догрогущих джипах и нихрена не видят перед собой. Так что может у многих "неудачников" просто не хватит нервов смотреть на это все!

    ОтветитьУдалить
  5. В условиях большого города лучшее решение зачастую смешанное: иметь машину для различных нужд, и при этом в далёкие и частопосещаемые места (работа, занятия) ездить на метро и маршрутках --- так всё равно быстрее и к тому же дешевле, нередко надёжнее, и иногда даже комфортнее (в метро не придётся торчать в пробке). Как вы считаете, где приятнее народ: в метро или на дорогах?

    Мне вот в метро нравится, что значительная часть всё-таки уважительно относится друг к другу: уступает места, придерживает двери, не толкается. Не обращайте внимания на напряжённые и недобрые лица --- лучше смотрите на весёлые и улыбающиеся, хотя бы парочку которых можно найти в любом вагоне!

    ОтветитьУдалить
  6. конечно процентов 90 неудачники!!!!
    есть еще те кто приехал погостить!
    я вот в москве сто лет не была в метро
    а приехала в питер на машине
    а там дороги ппц
    еще и все перекопано
    то через тот момт не переедешь то через этот
    города не знаю
    пробки жуть
    я отдыхать прехала
    вот и ездила на метро
    но на отдыхе не так противно как по делам))))
    хотя мне еще до 30 делеко)))

    ОтветитьУдалить
  7. есть думаю и те кто решил смотаться по-быстрому на метро
    но не думаю что хотя бы один миллионер сядет в метро
    если надо то раньше выедет с шофером
    или мигалочки наймет
    или если он такой важный то подождут

    ОтветитьУдалить
  8. Каждый пассажир, регулярно пользующийся ОТ, и который старше 20 лет - потенциальный неудачник. Согласны?

    ОтветитьУдалить
  9. Да вообще каждый человек потенциальный неудачник, если вдуматься, только какое это имеет отношение к общественному транспорту?

    ОтветитьУдалить
  10. Если речь идёт о мужчинах - то я согласна. На дворе 21-й век, так что каждый мужчина нестуденческого и непенсионного возраста должен иметь собственный автомобиль, а ОТ пользоваться лишь в исключительных случаях. Но, к сожалению, хуже всех в ОТ ведёт себя именно этот контингент населения: хамят, пьянствуют, толкаются, бегут занимать сидячие места, наконец лапают девушек и лазают по карманам. Есть ещё душевнобольные, которым права не дадут.
    Нормальные мужики вымирают, как динозавры!

    ОтветитьУдалить
  11. Вот эти самые неудачники, ездят на ауди,тайоте,ниссане и других, не самых плохих,иностранных машинах...я знаю, сама наблюдаю автосалон перед метро каждое утро т.к живу на Рязанке, и многие живущие за городом или за кольцом, просто доезжают до метро оставляют свою машину около него и едут дальше на работу в центр.

    ОтветитьУдалить
  12. ну может еще каждый человек старше 10 лет который ездит в о.т. неудачник?

    ОтветитьУдалить
  13. O4EHb MHOruE JIIOgu UME9 MALLIuHy /7PuTOM uHOrgA XOPOLLIyIO /7PEg/7O4uTAIOT E3guTb HA O6LLEIECTBEHHOM TPAHC/7OPTE!
    Hy Tu/7A /7POryJIKu CBE)I(uu BO3gyX. 9 uX HE /7OggEP)I(uBAIO HO TAKuE ECTb u OHu HE HEygA4HuKu! 4TO TE/7EPb y HAC KA)I(gbIu 4EJIOBEK KOTOPbIu JIIO6uT /7POryJIKu HEygA4HuK?

    ОтветитьУдалить
  14. эмм... в метро люди совершают /7POryJIKu ? Или в автобуче нюхают CBE)I(uu BO3gyX?

    ОтветитьУдалить
  15. Автомобиль нужен когда есть семья и дети.В городе он создаёт только проблемы.Удобно разве только за город на нём выезжать.

    ОтветитьУдалить
  16. знаю множество людей, кот ни за что не будут стоять в пробке в машине и лучше поедут на метро!!!! я одна из тех, кто так бы поступил....

    ОтветитьУдалить
  17. У тебя, Сергей, видимо и нет автомобиля, иначе ты бы сам понял как сильно ты заблуждаешься.

    А ответ на вопрос: каждый пассажир общественного транспорта старше 30 лет - неудачник? Состоит в следующем:
    -если он ездит на О.Т. от не имения выбора, то да, он неудачник
    -а если он ездит на О.Т. по собственному, осознанному выбору из нескольких вариантов передвижения, то нет, он не неудачник

    ОтветитьУдалить
  18. В Москве, ИМХО, к примеру, эффективны два вида транспорта:
    -личный вертолет
    -метро (или даже Д6)
    Первое отметаем за нереальностью (пока) для большинства и за тупостью генералов от ПВО. А в часы пик в центре не пробьешься даже с тремя "ледоколами". Посему, остается второе.
    Из этого следует, что тема выбрана необдуманно...

    ОтветитьУдалить
  19. Человек не может быть неудачником только потому что у него нет машины, может он счастливее и удачливее владельца роллсройса.

    ОтветитьУдалить
  20. Мдя! Такое мог ляпнуть только тот, кто никогда в Европе не был (и, возможно, даже ничего о ней не слышал:), чисто российский подход. Там, имея 3 машины, спокойно ездят на общественном транспорте и не считают себя ущербными. Александр Виницковский, надо расширять кругозор: книжки читать, газеты, телевизор на крайняк смотреть и с людьми общаться...
    Что касается меня, то частенько приходится бросать машину у метро, чтоб не терять драгоценное времечко в пробках.

    ОтветитьУдалить
  21. На счет неудачника тут вы не правы,что лучше,стоять 1,5 часа в пробке или за пол часа доехать куда надо? А с целей затрат,неудачник может сходить в кино,в бар,в театр и т д,а автомобилист может съездить на запрвку. Хоть я и автомобилист,но пешеходов неудачниками не считаю!

    ОтветитьУдалить
  22. Елена Водяева, +1

    В европе(в частности, в Англии) среди богатого сословия считается неприличным выпендриваться дорогими машинами и недвижимостью. Там богатые люди предпочитают заниматься лёгкой благотворительностью - это повышает уважение к ним в светском обществе. Поэтому, на наших алигархов, которые чисто по-русски накупили себе там всего самого крутого, смотрят как на придурков.

    ОтветитьУдалить
  23. впринципе я тоже знаю людей которые из-за пробок ездят на метро. ну и фу вот потому они и неудачники)))))))))))) как можно предпочесть удобному личному тр общественный???

    ОтветитьУдалить
  24. ОДНАКО В ИСПАНИИ НАПРИМЕР ДАЖЕ ТАКСИ - МЕРСЕДЕС.... ЕСТЕСТВЕННО НИКТО ИМИ И НЕ ВЫПЕНДРИВАЕТСЯ. А У НАС ВЫПЕНДРИВАЮТСЯ ДОРОГИМИ МАШИНАМИ ТАК КАК БАБЛА НИ У КОГО НЕТ

    ОтветитьУдалить
  25. 221 МЕРС И Е КЛАССА НОВЫЙ ГЛАЗАСТЫЙ ПРЕДСТАВИТЕЛЬСКОГО КЛАССА....

    ОтветитьУдалить
  26. НЕУДАЧНИК СКОРЕЙ ВСЕГО,ПОТОМУ ЧТО К 30 ГОДАМ ОН ДОЛЖЕН УЖЕ НАУЧИТЬСЯ ЗАРАБАТЫВАТЬ НОРМАЛЬНО И ВСЕ ДЛЯ ЭТОГО ДЕЛАТЬ ВООБЩЕ СТРЕМИТСЯ К ЛУЧШЕМУ А НЕ СИДЕТЬ В БОМЖАТНИКЕ

    ОтветитьУдалить
  27. Ну у вас тут и острая тема однако ))) Возьму на заметку, чтобы к 30 обзавестись автомобилем )))

    ОтветитьУдалить
  28. Общественный транспорт ЖЕСТЬ! Пробки ЖЕСТЬ!!!
    Лучше велик =)
    а если после 30 лет катаются на метро или....не обязательно что неудачник. Каждого прет по своему))) с утра в толкучке или в пробке

    ОтветитьУдалить
  29. В метро интересно, весело, можно попиздеть с кем-нибудь за жизнь, одна фигня делать нечего, пока едешь. Если бы от моего дома ходили прямые комфортные автобусы (со свободными местами) прямо ко мне на работу, я бы врятли купил машину. Вообще, несмотря на наличие авто более, чем за 40кб, я половину всех передвижений провожу в ОТ

    ОтветитьУдалить
  30. Я бы не сказала что неудачник.Например у нас в городе в будний день припарковаться невозможно.Дошли до того что на тротуарах машины сталкиваются.Есть места в которых вечно пробки и днем и вечером.
    Так что иногда метро это спасение.

    ОтветитьУдалить
  31. А я вот на авто доезжаю до метро, оставляю там и в подземку. Домой в обратной последовательности. И нисколечки не обламываюсь и неудачником себя не считаю ;)))

    ОтветитьУдалить
  32. Вы знаете, часто люди удачники и стали удачниками-то, не имея возможности "удачливо" ходить по ресторанам, дорогим магазинам и ездя на своих авто или такси. И имея несколько миллионов, крутящихся в бизнесе, не видят ничего зазорного, чтобы по привычке сесть в ОТ. При этом имея машину в гараже и даже не спеша куда-то. Просто так получилось, что сел в автобус и все тут.

    ОтветитьУдалить
  33. Ну ладно уж, можно понять тех, кто до метро на машине доезжает и паркуется около станции. Но - в автобусах-трамваях-троллейбусах молодых, здоровых мужиков полно ездит. Причём скачут козлами по салону, расталкивая женщин, стариков и детей, и стараются занять сиядчие места. Чтобы поспать. Или поиграться в мобильник. Или пивка попить. Или просто ноги растопырить и тупо пялиться в окно. А ведь вполне могут себе хотя бы на подержанный "ВАЗ" заработать! Тем более в таком большом городе, как Питер!

    ОтветитьУдалить
  34. Ну ябы конечно так не судила, хотя автомобиль говорит, о каком то достатке, хотя тоже не всегда, смотря какой автомобиль. А передвигаться в Москве сейчас везде невозможно....
    Наверху пробки, в метро тоже (взять туже ст. "Парк Культуры"..с кольцевой на радиальную).
    А то, что неудачник, это поспорить можно, кто еще неудачник))))

    ОтветитьУдалить
  35. Вера, про гутаперчивость, представителей мужского пола, надо отдельную тему создавать!:-)
    У нас 99% мужского населения дома шпагат тренируют, а потом его демонстрируют в метро.
    Особенно весело смотряться мужчины в узких джинсах, когда первичные половые признаки, кажется сейчас вываляться)))

    ОтветитьУдалить
  36. да я согласна полностью...как до 30 лет можно не купить машину????только если не хера не зарабатываешь.

    ОтветитьУдалить
  37. ну так можно иметь машину и всё равно ездить на общественном транспорте.

    ОтветитьУдалить
  38. Это в Библии так написано? Или в Коране? А если я Вам скажу, что имею две машины и всё равно езжу на общественном транспорте, Вы от культурного шока не умрёте?

    ОтветитьУдалить
  39. Не умру, но просто непонятно: для понту машины покупают, что ли? Или права в первый день отбирают?

    ОтветитьУдалить
  40. а йа себе к весне наверна машину все таки куплю..и распрощаюсь с этим вонючим О.Т. Чтобы тут кто не говорил..все равно на своей машине ездить намного лучше чем в какой нибудь маршрутке битком набитой народом с быдло-водителем..

    а к 30 в жизни может всякое случится. Мы еще посмотрим что тут достигнет народ к своим 30 чтобы других людей судить. Если у вас седня все в шоколаде, то завтра может быть все иначе. И неудачники на самом деле те, кто своими мозгами не в состоянии этого понять

    ОтветитьУдалить
  41. № 45 Если непонятно то я скажу что, есть безусловно те кто и вправду машины для понту покупают, а у кого то могут и в первый день права отнять. Всякое бывает. Я прояснил то что вам непонятно было?

    ОтветитьУдалить
  42. лично сам еду на метро на важную встречу так как точно знаю что неопаздаю,а на машине загород .стоять в пробке иногда хуже чем в утром в метро

    ОтветитьУдалить
  43. У меня есть знакомый, который из пригорода ездит в Питер на работу. Он доезжает до Питера, отставляет машину на стоянке, а дальше едет на метро. Ему больше 30 лет.

    ОтветитьУдалить
  44. Пробки! Вот что вынуждает мужчин старше 30 лет, имеющих автомобиль (и не один, и не какие-то там жигули) добираться до работы или других мест встречи на метро. Мой муж, например, на работу из Подмосковья добирается на электричке, потому что на машине дорога займет 3-4 часа. Так и едет, в костюмчике, в галстучке... Не неудачник :)
    Насчет тех, кто пользуется наземным транспортом - автобусы, трамваи и проч. - я бы сказала так. Если мужчина ездит на автобусах, либо у него нет машины, либо он временно на ней не ездит (мож в ремонте или еще что). Если у него нет машины, тоже одно из двух: либо он неудачник, либо она ему нафиг не вперлась. Знаю хорошего успешного человека, который патологически боится водить машину. Так и ездил на автобусе, пока не заработал на машину с шофером.
    Так что все относительно ;)

    ОтветитьУдалить
  45. Могут быть разные ситуации, когда общественный транспорт удобен (поездка от Петроградки до Звёздной в час пик в любом случае удобнее на метро. Народу много, но займёт она пол часа, а на машине все 2!!!!)

    ОтветитьУдалить
  46. Скоро все на ОТ будут кататься в пределах города...рано или поздно...ну за исключением т.н. избранных

    ОтветитьУдалить
  47. Вопрос поставлен неверно, надо было так "Неудачник ли тот, у кого нет машины к 30 годам" Если так, то ответ однозначный - да, неудачник полный.
    А что насчет данного вопроса про пассажиров...то конечно, нет. ОТ - единственный способо спастись от этих безумных пробок. Сама часто машину бросаю, особенно когда надо мотаться в центр.

    ОтветитьУдалить
  48. Нет я не согласен. Я ездию на машине и на ОТ . Неудачниками можно назвать и водил которые как дураки каждый день по 3 часа утром и вечером стоят в пробках!!! Просто кому то удобно ездит на ОТ , кто то просто не хочет или не может в силу каких то причин ездить на ОТ

    ОтветитьУдалить
  49. А вообще есть люди которые впринципе не хотят ездить на машине. Ну не лежит у них душа к этому

    ОтветитьУдалить
  50. зато в общественном транспорте я люблю поесть и поспать
    а всякие неудачники разоряются на бензин и тратят нервы в пробках и на перекрестках
    сколько времени экономлю , и сколько бы времени тратил на машину, а нервов то сколько, а денег то сколько..

    ОтветитьУдалить
  51. Елена
    боюсь неудачник тот кто в инете так хочет обозвать других неудачниками. от того он и старается перевалить на других свои неудачи
    вы - ярчайший пример

    ОтветитьУдалить
  52. В Ростове-на-Дону в универ я еду на О.Т., а когда на работу, то на машине. И я с увереностью могу сказать что на машине раза в 3 быстрее можно доехать.

    ОтветитьУдалить
  53. А в машине есть коробка автомат, комфортный салон, подогрев кресел, любимая музыка и печка.

    ОтветитьУдалить
  54. По-моему неудачник тот, кто имеет дохера машин, не стоит в пробках, имеет большое количество нулей в кармане и все-равно остается несчастливым...а наличие машины, т.е. вроде как отражение достатка, совсем ни о чем не говорит...А в ОТ порой тяжело ездить от таких важных особ, относящихся к тем, кто ездит в ОТ, как к животным, для которых даже в час пик метро должно быть пустым...На мой взгляд вы попросту загоняетесь, ребята =)

    ОтветитьУдалить
  55. 26 декабря 2004 г. ехал с Садовой до Ладожской(С-Пб) 6часов,вот тут и задумаешься о метро.А процентов 70 машин сейчас куплены в кредит.Так-что общественный транспорт это не показатель

    ОтветитьУдалить
  56. Такое ощущение, что голосуют "да" те, кто не имеет машины. У меня прямо от дома до работы стал ходить автобус, большой и удобный, как я и хотел, прямо от двери до двери, от парадной-50м. Мне машина на фиг не впёрлась. К сожалению, по работе много катаюсь по разным "жопам". А так, когда выдаётся случай поехать на автобусе-просто рай. Иногда даже так устаёшь, что на работе машину бросаешь и едешь на автобусе.
    Давки не люблю-это да. В час пик стараюсь не кататься в ОТ, хотя бывает.

    ОтветитьУдалить
  57. Вот, к сожалению, мнение среднестатистического российского быдла: нет машины - ты неудачник. А есть машина - ты царь и Бог. И не важно, что эта машина - прогнившая красная девятка или же европеец, у которого ты уже шестой по счету хозяин. Главное сам факт.
    Я не спорю, что автомобиль является желательным атрибутом современной жизни. Подчеркну: желательным, а не необходимым. И никак не для поездок по городу. И сам я без машины потому, что мне выгоднее заплатить 400 рублей в месяц за проездные и ездить сколько угодно, а не заправляться каждые два дня за эти же деньги. Потому, что мне проще доехать до универа за час на трамвае-метро-трамвае, чем 2 часа собирать пробки по городу. Потому, что музыку можно послушать не только в автомагнитоле, но и в МР3-плеере. Потому, что здоровье и физическая форма позволяют мне ехать в стоячем положении и преодалевать расстояния пешком. В конце концов потому, что не так давно имея возможность купить поддержанный автомобиль, я купил сопоставимый по цене фотоаппарат. Придет время - куплю и машину. Но пока она мне нафиг не нужна. И, как ни странно, к неудачникам я себя причислить не могу... )))

    ОтветитьУдалить
  58. Когда постаишь в пробках, тогда задумаешься, кто неудачник... Если ты не ездишь на автомобиле, это не значит, что ты не можешь его приобрести!

    ОтветитьУдалить
  59. Зимой пожалуй лучше в пробках на час дольше но в машине с комфортом и музыкой (не путать с тазами - там действительно стремно), чем в ОТ. А летом мотик рулит, хотя и на мото немножко в пробки попадаешь...совсем чуть чуть.

    ОтветитьУдалить
  60. Я вот думаю, что к 30 вряд ли своими силами смогу завести себе авто ((( Но как-то не очень хочется зачислять себя в ряды неудачников ((( Может, все-таки случится чудо? )))))

    ОтветитьУдалить
  61. а я знаю миллионера, изредка спускающегося в подземку))) баксового м-ра есесно)
    он человек старой закалки и так ему удобней) так что девчонки, смотрите по сторонам внимательнее, даже в метро можно принца встретить)

    ОтветитьУдалить
  62. Нет, на самом деле очень многие люди с утра едут на работу на общественном транспорте потому что на своей машине они будут добираться в 2 а то и в 3 дольше из за пробок на МКАД'е, на метро канешн не так комфортно зато быстро =)

    ОтветитьУдалить
  63. многие и не любят водить, предпочитают общественный транспорт... среди моих знакомых есть такие- взрослые люди, которые могут себе позволить даже Х5, все равно катаются на метро... и на дачу тоже на електричках гоняют

    ОтветитьУдалить
  64. ну как посмотреть по Москве да - метро решает. даже в час пик лучше попотеть чем опоздать - на улице пробки как раз в это время. а для других городов которые поменьше и вапще просто чтобы гонять по России (в ту же деревню) машина нужна.

    ОтветитьУдалить
  65. Знаю одного бизнесмена - так он панически боится ездить на машинах, а самолетов небоится.Говорит -Жуткие автоаварии своими глазами видел,а рухнувшие самолеты нет

    ОтветитьУдалить
  66. Я каждый день вижу неудачников, когда еду в универ на трамвае (между прочим очень комфортном). Эти неудачники либо стоят в пробках, когда тот же тьрамвай спокойно проезжает, либо пытаются решить кто виноват в очередной аварии. А уж про то, сколько людей гибнет под колёсами личных автомобилей я вобще молчу. В то время как авария О.Т. это очень редкое событие.

    Лично я не хочу пока машину, потому что могу спокойно в трамвае по пути в университет поспать минут 20, почитать, доделать домашнее задание или повторить копект. Ну и окнечно же мне не надо разоряться на бензин, искать постоянно место для парковик и беспокоится, что машину кто-то угонит. К тому же общественный транспорт экологичнее.

    Для Айван Хо: Вы типичный москвич, раз сичтаете, что ваш город чем-то выделяется. В других городах тоже стоят в пробках по 6 часов.

    ОтветитьУдалить
  67. Вера GregorZZZ Вересиянова хаха нормальная баба нашлась)))

    ОтветитьУдалить
  68. Женщина после тридцати в метро- еще не неудачница. К этому времени она успееет закончить высшее образование, родить ребенка, повоспитать его. И ТОЛЬКО ПОСЛЕ 30 ЛЕТ ЗАНЯТЬСЯ СВОЕЙ КАРЬЕРОЙ, ОТКРЫТЬ СВОЕ ДЕЛО И ПОЧУВСТВОВАТЬ СЕБЯ ЖЕНЩИНОЙ С БОЛЬШОЙ БУКВЫ. А вот мужчины, которые после 30 лет ездят на метро-это реальные неудачники, лентяи о мудозвоны.

    ОтветитьУдалить
  69. Я согласен с Татьяной Поповой. Женщинам иногда не до машины даже после 30 лет (типа дети, работа, дом). А мужик если после тридцати катается на о.т. и ещё при этом получает удовольствие, то он реально полный неудачник! И не надо приводить единичные примеры того, что мол миллионер спустился с небес в метро!

    ОтветитьУдалить
  70. Да...лично я чувчтвую к таким людям жалость...Они,наверное,желчью исходят,стоя в душной подземке,зажатые потными тетками,и думают:"А вот Санька...у него и машина,и жена красавица,а у меня что?..."Бедные

    ОтветитьУдалить
  71. № 76, Вы попали в точку!
    № 77, мне что-то тоже мало верится в эти байки

    ОтветитьУдалить
  72. Вы не представляете в каком месилово я раньше ездила на учебу...1,5 часа стоя в автобусе до учебы, потом уже сил ни каких нет. Теперь я езжу либо с родителями на автомобиле, либо на электричке по-крайней мере на учебу...

    ОтветитьУдалить
  73. 6 лет за рулем. Пробег машины за послений год - 50000 км. Езжу часто , много , могу за рабочую неделю побывать в Питере , Ярославле , Туле и Москве - все ,естественно , на автомобиле.

    Итак , автомобиль против ОТ.

    1) Комфорт.
    Мой автобиль - мой маленький домик. В нем всегда есть еда , вода , вкусности , полный комплект запасных шмоток , КОНДИЦИОНЕР (фанаты летом нюхать пот в метро - для вас выделил) , в конце концов я могу там в любой момент уснуть если сильно устал.
    Есть желающие доказать мне что вагон метро комфортней новой иномарки?

    2) Пробки.

    Живу в царицино почти у мкада. Что бы добраться до метро надо ехать на маршрутке , которая стоит в той же пробке что и машина. Это каким надо быть фанатом что бы выбрать стояние в пробке в душной Газели???

    А что ,автобусы и троллейбусы в пробках не стоят?

    3) Музыка. Машина - единственное место где я могу слушать музыку в том качестве и в той громкости в которой могу и в любое время.
    Есть варианты послушать это все в том же качестве в метро?

    4) Мобильность. Машина привозит меня прям к моему дому ,а не к остановке или станции метро , таким образом я зачастую одеваюсь не по погоде - мне пофиг: из дома в машину , потом из машины в оффис и все - улица исключена...
    Фанаты мерзнуть на остановке в -20 , что вы мне на это скажете?
    Я се на этот сезон даже зимнюю обувь не покупал - нафига?

    5) Безопасность.
    Кто сказал что автобус безопаснее?? При равных условиях (автобус и машина врезаются в бетонну. стену на одинаковой скорости порядка 60 км/ч, перекрытие - 100%) краш-теста в автобусе будет месиво кровавое ,а в машине - более-менее нормально...
    Далее. Пока учился в школе - ездил на метро и каждую зиму несколько раз болел ОРВИ. Год от года. Постоянно. Появилась машина - болеть перестал вообще...

    Все еще есть желающие доказать мне что OТ рулит?

    P.S. а еще у меня в машине не ездиют бомжы , быдло и не впаривают всякую хрень за 10 р штука... Не слабый плюс ,не правда ли?

    ОтветитьУдалить
  74. Дык верно, главное-не наличие/отсутствие авто-а золотая середина между скоростью и комфортом, середина эта у каждого человека-своя.

    ОтветитьУдалить
  75. У меня 4 машины а в метро бывает езжу когда с/на праздник ,банкет вот.

    ОтветитьУдалить
  76. Немало людей, что тут сидят, не имеют прав, спят и видят как они едут на автомобиле на работу, на учебу, все это как правило временно, есть такая категория людей что не спустятся в О.Т. они считают это унизительным, обычно это довольно серьезные люди, которые добились немало в этой жизни, а для среднестатистического парня, годов так в 23, вполне можно купить свой авто, или даже раньше, и использовать его в целях, что-то вроде съездить по делам, в салон красоты, сколько у меня знакомых, родных, которые принципиально едут на работу на метро, т.к. 1-1.5 часа и они в офисе, а если ехать на машине это путь длинною в 2.5-3 часа в пробках, и так же назад :) И на работу они ездят лишь в некоторых случаях, нельзя сказать что люди старше 30 лет, которые есть в О.Т. потенциальные неудачники.

    ОтветитьУдалить
  77. Денис Сирота, респект, четко выразил мысль =)

    А как же меня веселят эти защитники ОТ, которые якобы имеют 2,3,4 машины, либо в любой момент могут себе купить Х5 или Бентли, да к тому же они еще и баксовые миллионеры... Но нюхают пот в метро =) так же удобней

    ОтветитьУдалить
  78. Ну не знаю, не так же категорично!
    Тем более, что в сегодняшней Москве и в пригороде ехать в метрееееееееее даже гораздо проще, чем на БМВ рассекать узкие улочки центра, стоять 4 часа в пробке и ползти как улитка!
    Все это понты!

    ОтветитьУдалить
  79. Неудачник?? Полная чушь... Хотя среди БЫДЛ подобная точка зрения широко распространена, в реальности это скорее опять-таки отражение нашего сильно БЫДЛИЗОВАННОГО общества. В итоге мы имеем толпы дурачья, главная и единственная цель жизни которых - покупка машины, и, ессно, следствием этого являются пробки на дорогах, машины на газонах, отравленный воздух, и агрессивный быдлостайл вождения, характеризуемый полным отсутствием уважения к пешеходам, велосипедистам и остальным участникам движения.

    А теперь примеры.

    1 - Московский. Мой отец, имея дорогую немецкую машину, и работая в центре, на работу предпочитает добираться на метро. Почему - объяснять вряд ли нужно.
    Касаемо того, что якобы "миллионеры на ОТ не ездят" - опять-таки, быдлосказки. Чаще слушайте "Бизнес ФМ", я не раз и не два слышал от владельцев крупных компаний, дававших там интервью, что время от времени им приходится добираться на важные встречи в метро, сами знаете почему.

    2 пример - Европейский. Многие депутаты Европарламента добираются на работу на велосипеде, большинство остальных не гнушаются трамваями и троллейбусами, а вот доступ личных авто в центры многих европейских столиц попросту закрыт, либо сделан платным.

    В общем, господа, всем здоровья, удачи, и, кому требуется, скорейшего избавления от комплексов "автобыдлы" ;)

    ОтветитьУдалить
  80. Хех, почитал тут каменты, складывается ощущение, что с быдлами я попал в точку :D
    Я, честно говоря, не понимаю, каким образом смысл жизни может заключаться в таком пассивном капиталовложении, как машина (особенно купленная на последние\сэкономленные\взятые взаймы деньги); и почему мужчина без машины - это не мужчина В)
    Это уже комплексы почти по дядюшке Фрейду - замаскировать свою ущербность\подсознательную неудовлетворенность своими достижениями путем наскребания денежек на более-менее цивильную машину (критерии у всех разнятся). И пускай живет такой "хозяин жизни" зачастую в коммуналке с родителями, но зато - МАШИНА!!! :D
    Показателен в этом плане также подход малообразованных малообеспеченых самок (условно назовем их так, потому что женщина имеет интеллект, а эти именно САМКИ), которые выбирают самца по визуальному признаку успешности среди низшего класса - по "черному бумеру" При этом их не интересует наличие СОБСТВЕННОЙ жилой площади, и счета в банке - машина есть, значит все - всего добился :)

    ЗЫ: имея выбор - ездить на работу с другом на новой хонде аккорд, либо на электричке - предпочитаю электричку ввиду того, что ездит она быстрее и всегда по расписанию :)
    Ну и естественно - отсутствие машины избавляет от постоянной за неё боязни, риска попать в аварию и от постоянного вбухивания денег в стареющее корыто (ибо дорожают со временем лишь раритетные коллекционные авто)... :)

    ЗЫЫ: Я плакаль :DDD

    "А ведь вполне могут себе хотя бы на подержанный "ВАЗ" заработать! Тем более в таком большом городе, как Питер!" (некто типичное малообразованное и бедное быдло судя по фоткам в профиле)

    Гмы, дамочка, многие имеют возможность купить далеко не подержанный и далеко не "ТАЗ", но, вам, видимо, сдерживающие их мотивы не понять :)

    ОтветитьУдалить
  81. Уважаемый Владимир, разве можно судить о незнакомом Вам человеке по тому, какая у него картинка стоит в профиле?!

    Посему спешу Вас огорчить - я не "малообразованное быдло", как Вы предполагаете, а дипломированный специалист (почти кандидат наук) с небольшой (это Вы угадали!) зарплатой. Ну, а неприязнь к мужчинам в общественном транспорте вызвана не моей бедностью, а хамством и невоспитанностью с их стороны. Каждый день езжу в ОТ и каждый день хотя бы один раз вижу, как парни и мужики плюхаются (даже не садятся, а именно плюхаются!) на освободившиеся места, расталкивают ждущих транспорт людей, "не замечают" стариков и детей. Правда, дамы тоже иной раз так делают, но представители сильного пола почему-то чаще.

    И возьмите, пожалуйста, Ваши оскорбительные слова обратно, если Вы не считаете быдлом себя!

    ОтветитьУдалить
  82. ну не наю моего знакомого напрмер прав лишили теперь на метро
    а другой тачку разбил - пока в ремонте - метро
    чтож теперь они - неудачники?
    да и вообще как то грубо
    если у кого-то есть авто - совсем не значит что жизнь удалась на славу

    ОтветитьУдалить
  83. Вера GregorZZZ Вересиянова

    А знаете ли вы что, в цивилизлованных странах Европы, уступить кому-либо место в ОТ считается оскорблением, так как сиим действием вы показываете ущербность того, кому вы уступаете место.
    Так то

    ОтветитьУдалить
  84. Владимир Зеленский
    насчет картинки в статуса. Блин, ну вот чья бы корова мычала

    ОтветитьУдалить
  85. 2ВэGэВэ: хотите сказать, что быдло, переместившееся из ОТ в личную машину, перестает быть быдлом?? Лично я думаю, что подобное быдло становится только опаснее, в виду того, что оно теперь управляет транспортным средством. Причем зависимость тут прямая - чем беспонтовее машина (или чем меньше труда затрачено на её получение), тем больше понтов на дороге, начиная от безобидно-смешных, типа огромных спойлеров и наклеек "Спарко", и кончая опасным стилем вождения (типа гонщег) и сознательными нарушениями правил. ставящими под угрозу жизнь других людей.

    2Сергей Никитин - а чем плоха картинка? Или мне тоже надо было сфоткаться в темных очках, с закосом под "мачо-мэна"? :)

    ОтветитьУдалить
  86. ну эта. Ты там где то судил про какого то человека по картинке в его профиле. Соответственно по вам можно так же судить по картинке в вашем профиле??
    Если так, то чел с закосом под буша как то так же не вызывает доверия.

    ОтветитьУдалить
  87. "Быдлость" человека никак не связана с наличием или отсутствием личного транспорта, она связана с наличием и отсутствием у него / неё совести. Мне неприятны ни те, кто гоняет по дорогам, игнорируя ПДД, ни те, кто старается скорее занять свободное место в автобусе или вагоне метро. Я уважаю только тех, кто ведёт себя культурно как за рулём, так и в ОТ. Только вот жалко, что подавляющее большинство годится мне в папы и дедушки :((((

    ОтветитьУдалить
  88. Я не согласна!!!Я знаю очень много людей,у которых есть свое авто(причем хорошее авто),но они ездят на работу(и на учебу) на О.Т. Сейчас,когда на дорогах такие пробки,то людям проще сеть на метро и доехать туда,куда им надо!!!Я хоть и ненавижу О.Т.,но всеравно считаю,что иногда проще и быстрее добратся на О.Т. туда,куда вам надо чем стоять в пробке 3 часа!!!

    ОтветитьУдалить
  89. Каждый сам хозяин своей судьбы и каждый волен выбирать себе
    способ и средство передвижения! Никто не вправе говорить "неудачник" на человека, который ездит на метро...это его выбор, значит ему так удобнее! Другой вопрос - желания и возможности! Человек, не имеющий своего авто, но очень жаждущий его приобрести, который каждый день ездит в О.Т и ненавидит его, не поймет человека имеющего авто, но предпочитавшего метро...
    ДЕНИС СИРОТА на все сто прав в описании привелегий авто!!! Ведь это же необходимое для жизни комфортоное средство передвежения!!!
    Но, каждому свое!:)))

    ОтветитьУдалить
  90. у меня есть машина, но вставать на час раньше чтобы успеть занять место для парковки у универа( набережная Мойки вечно забита после 10 ) для меня каторга)))
    посему когда знаю что найду место( например когда к 8 утра на пары) -еду на машине.
    нет-привет , метро :)

    ОтветитьУдалить
  91. Бред пишете. Автомобиль может себе позволить любой работающий человек, пусть даже это будут Жигули за 3000$. Другое дело что на метро зачастую получается добраться гораздо быстрее и удобнее, чем на авто.

    ОтветитьУдалить
  92. Реально знаю одного уважаемого человека, который может легко потратить штук сто евриков без особого ущерба для своего бюджета (типа как мне купить пару пива), но ездящего в основном в метро (машины у него своей нет - надо ему он нанимает с шофером). т.к. имеет необходимость бывать в разных частях города и встречаться с другими уважаемыми людьми, опаздывать на встречи с которыми нельзя. Вот хотел бы я быть таким неудачником, да честно скажу - мне мозгов не хватает...:)) Хотя машина у меня есть. И мотик есть (для хорошей теплой погоды). В метро я часто езжу - пару раз в неделю (исключительно по работе и мне так удобнее). Простоять пару часов и пройтись пару десятков километров - легко :) Но иногда просто хочется отдохнуть морально от людей, вокруг слишком агрессивные и злые люди, нормальные человеческие лица редко встречаются :) Вот тогда едешь на машине и черт с ним, что на час - другой дольше, зато в тепле и сухости,ты никому не мешаешь - тебе никто не мешает, слушаешь музычку и едешь неспешно :) Так что спор этот ни о чем .

    ОтветитьУдалить
  93. Я на знаю как кто, но когда мне приходится по каким-либо причинам, вроде поломки машины,ехать в О.Т., ощущаю себы полнейшей неудачницей и так жалко себя становится, аж слезы на глаза наворачиваются! Смотришь в окно - там люди едут в своих удобных машинках, с климат-контролем, с любимой музыкой и т.д. а я сижу/стою/вишу (нужное подчеркнуть) в этой душной, вонючей, неудобной маршрутке :(

    ОтветитьУдалить
  94. Мне в гараж идти 15 минут, на остановку - 2 минуты.
    Вечером тоже самое:)
    90% случаев, я выбираю автобус:)))))
    На метро не езжу - практически некогда.
    Напрягает меня идти за машиной 15 минут.

    ОтветитьУдалить
  95. Зачем тогда купил машину? Вот же люди....

    ОтветитьУдалить
  96. а я и не покупал. родственников:)

    ОтветитьУдалить
  97. если общественный транспорт - это переполненный зловонный автобус или набитый незатыкаемыми пенсионерами троллейбус - то да, однозначно. лучше переплатить 5-10 рублей за маршрутку, чем пихаться в лоховоз изза копечной экономии.
    мне еще нет 30 и зарплата не как у олигарха, но троллейбусами и трамваями я все равно брезгую

    ОтветитьУдалить
  98. По твоему маршрутка это не лоховоз?

    ОтветитьУдалить
  99. Влад, если это газель или форд где можно спереди сесть и никого не видеть - то нормально вполне. по ногам не ходят и в пупок не дышат - уже типа цивилизация)

    ОтветитьУдалить
  100. Я постоянно езжу на машине. Но иногда могу и на метро и на трамвайчике проехаться. И на автобусе и пешком. Меня не напрягает. Особенно в час пик в центр на машине не поеду никогда,чтоб стоять там 3 часа. А на метро за 15 минут доехать можно. А вообще всех бы мужчин на общ. транспорт пересадила. Было бы меньше пробок и аварий.

    ОтветитьУдалить
  101. Угу и пробок меньше и аварий и вообще рай на земле наступит... Феминистки хреновы :D

    ОтветитьУдалить
  102. Чуть что-сразу феминистки. А мужики когда говорят,они кто?

    ОтветитьУдалить
  103. нет конечно, тупо, чего далеко ходить, у меня у бати хорошая машина, но раза два в неделю он стабильно спускается в ненавистную подземку, потому что в ней ехать ему до работы около 40 минут, а на машине- часа полтора. ему например не хочется вставать на час раньше.

    ОтветитьУдалить
  104. А вообще всех бы мужчин на общ. транспорт пересадила. Было бы меньше пробок и аварий.

    ппкс. только выебываются. почти все серьезные аварии из-за них.

    ОтветитьУдалить
  105. Вообще не показатель на каком транспорте добираюсь до работы и обратно,на какую работу,в какой дом,главное что я могу и что мне не по силам)))

    ОтветитьУдалить
  106. Мне удобнее до работы добираться на ОТ. Троллейбус приходит АБСОЛЮТНО пустой, в отличие от маршруток, забитых по самое "небалуйся". Муж добирается на авто, когда он дома, то естественно, что он меня везет. Но, если нам надо добраться от Купчино до Удельной , например,(СПб- ехать через весь город), то мы поедем на метро, только потому что Я НЕ ХОЧУ стоять в пробке....Мне жаль СВОЕГО времени.
    Но НИКОГДА не поменяю личное авто на ОТ, только вот в таких исключительных случаях, как поездка через весь город.

    ОтветитьУдалить
  107. Машина это конечно комфортно, но иногда устаешь стоять в пробке. А метро - быстро, но некоторые люди просто ненормальные какие-то. Толкаются, пихаются, один раз даже по печени получил просто за то, что видите ли задел сумку (если это можно так назвать... там чемодан, а не сумка... :D) какого-то психа. А еще бесит что очень часто вонь такая, что просто невозможно дышать. (особенно когда прижмется кто-нибудь) А вообще метро гораздо удобнее, т.к. экономишь кучу времени. Стерпеть можно все. Есть еще такой момент, что к машине быстро привыкаешь и уже трудно заставить себя спуститься в подземку.
    btw не считаю всех 30+ мужиков, а уж тем более женщин неудачниками только за то, что они едут в метро. Большинство имея машину, едут в метро. Это абсолютно нормально для мегаполиса. А вообще ОТ супер в Европе. Жил бы там - точно передвигался бы на ОТ или на велосипеде.

    ОтветитьУдалить
  108. В наше время автомобиль не проблема,нет денег бери кредит и ездий сколько влезит,другое дело желание этого 30летнего человека ездить на авто, у каждого свои тараканы в голове,поэтому наличие автомобиля это не показатель того что человек неудачник.

    ОтветитьУдалить
  109. Не согласен. Т.к. в офис на работу надо к 11-12 часам, то мне проще на общественном транспорте, давки уже нету, тихо, спокойно, быстро, а на трехе к этому времени уже скопились пробки. Так что чаще всего ездию на метро, как на работу, так и обратно. И многие мои знакомые делают так же, часто просто доезжаешь до метро, бросаешь тачку на стоянке у супермаркета какого-нить и едешь дальше спокойно на метро. В кино тоже так пару раз ездил - когда опаздывал. За город естественно на машине.

    К тому же могу добавить фразу моего очень хорошего друга - "Хочешь незаметно перевезти большую сумму денег - делай это в метро. В полиэтиленовом пакете." Проверено - работает. Так что далеко не все мужчины 30+ в метро или автобусах ездиют потому что нету машины. И совсем не правда что все они неудачники ;)

    ОтветитьУдалить
  110. Каждый пассажир общественного транспорта старше 30 лет - Неудачник.

    я с этим не согласна. это полный бред. а если в семье одна машина? тогда почти каждый второй неудачник

    ОтветитьУдалить
  111. "Хочешь незаметно перевезти большую сумму денег - делай это в метро. В полиэтиленовом пакете." Проверено - работает.

    ППЦ, а вот я вожу большие суммы денег в бронированном фургоне. Проверено - работает.

    ОтветитьУдалить
  112. В жизни всякое происходит,так что считать кого-то неудачником нельзя,можешь сам таким являться

    ОтветитьУдалить
  113. Евгений Царь ты инкасатор, тебе нечем особо гордиться.

    ОтветитьУдалить
  114. Хреновый из тебя ORAKUL, Дима. Да и знание русского языка тебя подводит, следовательно тебе нечем особо гордиться.
    Никакой я не инкаССатор, просто когда моей компании нужно перевезти большую сумму денег, я пользуюсь услугами соответствующих людей. (Тех людей которые возят деньги в бронированных фургонах, а не тех которые возят их в метро, в полиэтиленовом пакете.)

    ОтветитьУдалить
  115. =))) какой есть, а большие суммы бабулесов перевозить стремно.

    ОтветитьУдалить
  116. Да, а из всех способов стремнее всего делать это в полиэтиленовом пакете. :)

    ОтветитьУдалить
  117. Если вам больше 50, то вам оч повезло!!!

    ОтветитьУдалить
  118. неудачник - растяжимое понятие.может у него 5 машин и полшестого в 30 лет!
    вот это действительно неудачник.неудачник,который разбазарил свое собственное здоровье.

    ОтветитьУдалить
  119. #71: Я каждый день вижу неудачников, когда еду в универ на трамвае (между прочим очень комфортном). Эти неудачники либо стоят в пробках, когда тот же тьрамвай спокойно проезжает, либо пытаются решить кто виноват в очередной аварии.

    ОтветитьУдалить
  120. Ни за что не поеду в от, если есть возможность ехать на машине(все равно какой и чьей). Те, кто думает, что машина создает неудобства - или не имеют оной, или не умеют настраивать кресло под себя:)

    ОтветитьУдалить
  121. Кирилл I'm so fly Винокуров, 1,5-2 часа и 30-40 минут на дорогу - чуешь разницу?

    ОтветитьУдалить
  122. Опрос: Deadline- тридцатник, потом неудачник!?
    При чем здесь то, что на метро быстрее?

    ОтветитьУдалить
  123. Лично Я от вождения получаю удовольствие. Так что для меня это выбор быстрее/с удовольствием, а не быстрее/медленнее.
    Тем более заметь разницу "ОБЩЕСТВЕННЫЙ транспорт" и "ЛИЧНЫЙ транспорт".
    Тут даже не в деньгах дело, а в статусе и отношении к жизни.
    Хотя статус тут, наверное, не правильное слово.
    Посмотри на человека, который выходит из метро, и на человека, выходящего из СВОЕЙ машины. Неужели разницы не замечаешь?

    ОтветитьУдалить
  124. У тебя машина есть, хоть такая?
    Если нет - тебе не понять.
    Если есть - мне тебя не понять.
    Без обид:)

    ОтветитьУдалить
  125. езжу часто на электричах и естесственно многие лица уже примелькались, очень много мужчин в районе 30тника едет с утра пьет пиво, едет вечером пьет пиво...неудачник

    ОтветитьУдалить
  126. Антон, ты чудила =) Бизнесмен с настоящей вертушкой(это название телефона которое ты скопировал из интернет поисковика), одетый пусть даже в Эмеральдинье Зенья(Это такие костюмы, слегка дорогие) никогда 1) не назначит встречу, на которую не рассчитает дорогу, учитывая пробки 2) не спуститься в метро, а скорее прикажет водителю выйти на встречку (если он купил себе костюм за 40-50, то 10-ка на номера не проблема) 3) он перенесет встречу. Но ни один вышеописанный тобой человек в подземку не спуститься. Ты описал человека, для которого статус играет очень большую роль - часы, костюм, запонки, вертушка/мобиаду и он конечно же спуститься в метро, ведь он мудак, всегда опаздывает на ВАЖНЫЕ встречи, поэтому даж себе проездной купил. =)
    Не спорю, в метро могут ездить бизнесмены. Те, которые не парятся. У них будут костюмы от марксэндспенсера, часы на уровне топов Тиссот и мобилка типа 8800(и то потому что подарили, а так ему пох). И у него денег на счетах и оффшорах может быть больше чем у человека описанного тобой, но у него цель не показывать деньги, а их зарабатывать)
    PS Сейчас сижу в офисе потому что не могу уехать с таганки...10 балов...москва стоит...жесть(((

    ОтветитьУдалить
  127. интересная тема))
    мо мама постоянно ездит на от, хотя вполне в состоянии купить машину, причём не только "сраные жигули"(с).
    просто она патологически боится сидеть за рулём.))

    ОтветитьУдалить
  128. у моего отца есть знакомый 32 года хорошо зарабатывает, но катается на автобусе, права у него отобрали, нет если спешит куда то машину ловит, а так если спешить некуда зачем лишний раз тратится???

    ОтветитьУдалить
  129. ответ на вопрос - нет, в центре негде припарковаться, а т.к. дорога занимает равное количество времени (поиск места еще столь же) то иногда просто целесообразней на о.т.

    ОтветитьУдалить
  130. Даже те, кто ездят на машинах, несколько раз в год спускаются в метро и т.п.. И вот вы посмотрите на такого человека и подумаете - неудачник! А он на вас посмотрит и подумает то же самое. Причем у него будет на то больше оснований)) Вот так-то)) Единственное, в ком нельзя ошибиться, так это бомжи)))))

    ОтветитьУдалить
  131. проблем реа меньше если двигаться на ОТ. еще лучше на электричке. утром стоять в пробке перед мостом по 2 часа или ехать на ЭП 15 минут.
    тут дело не в возрасте а кому как удобно

    странно что вообще так много людей соглашаются с темой. пафосом отдает жестко.

    была бы возможность ездить домой ночью на ОТ - закрыл бы а/м в гараж не задумываясь

    ОтветитьУдалить
  132. ну что сказать? машина - это не показатель.
    водитель на русской машине - я считаю, что неудачник. Потому что, уж извини, отечественный автопром, люди в здравом уме, русскую машину не купят.
    А в метро действительно стоит только взглянуть на человека, и сразу становится ясно, как часто катается здесь человек. И решил ли он сэкономить время, спустившись в метро, или это его ежедневный маршрут, потому что нет машины...

    ОтветитьУдалить
  133. А я даже в общественном транспорте(метро) и только в Киеве, примерно два раза в год, обращаю внимание только на красивых девушек, а если таковых нет, пытаюсь найти что то смешное в незаурядных пассажирах, и поверьте, я всегда получаю удовольствие от поездок в метро....

    ОтветитьУдалить
  134. в 2006 году ФК "Спартак", чтобы не опоздать на матч, из-за пробок поехали на стадион в метро. И они неудачники???

    ОтветитьУдалить
  135. Неудачник тот, кто себя таковым считает. Какая разница есть у тебя машина или нет. Если бы машина была залогом счастья и удачи, то многие водители не вели бы себя так на дорогах. Удачливые люди нанимают себе водителя и не утруждают себя сидением за рулем. Какая разница 30 тебе или 50.

    ОтветитьУдалить
  136. М-м-м интересно... а пересели бы те люди которые так хвалят авто на мото? Пробки? Проедем насквозь! Плохая погода? Так вы же на ЛИЧНОМ транспорте! =)))) При этом быстро! Не медленнее метро... впрочем в мегаполисах лучше пересесть вообще на скутер... даже на полтиник! =)
    У всех разные ценности... у кого-то время, у кого-то удовольствие за рулем или удобство... и предпочтут кто-то ОТ или личный....

    ОтветитьУдалить
  137. Хм,я в центрр нашей е*учей столицы на машине езжу только если транзитом,если предстоит зависнуть где-то в пределах Садового,то я еду на О.Т. потому что в центре не припарковаться,а если и удастся,то шакалы красавицу уволокут.Неудачник ли я?Ну не знаю,две машины...Наверное все же нет :)

    ОтветитьУдалить
  138. Неудачник - это тот, кому такой вопрос вообще в голову мог прийти. Ну и все ответившие "да".

    ОтветитьУдалить
  139. На примере отца - чтобы ему добраться до работы, нужно сначала пару остановок на электричке, которая вот-вот лопнет, а потом на метро ещё примерно 40 минут. Когда у нас появилась машина, он в первый же день поехал на ней на работу(это было шесть лет назад, тогда ещё пробки были намнооого меньше чем сейчас). Приехав вечером в одиннадцать вечера вместо привычных восьми, он теперь ездит на машине, только когда с собой что-то очень большое или тяжелое. Вот так то. Меня уже дожидаются права, но ездить в универ на другой конец москвы на машине я не вижу абсолютно никакого смысла.

    ОтветитьУдалить
  140. Дарья Журвалёва - +1!
    Видимо у них серьёзный комплекс неполноценности.

    ОтветитьУдалить
  141. у меня дядя профессор, хорошо зарабатывает, машину мог бы легко купить.
    Но она ему совершенно не нужна, до работы ему идти всего 20 минут, а тратиться на бензин/налоги/штрафы ему и не надо. На какие-то семинары в Москву или питер - на поезде; к нам в деревню - автобусов много ходит....
    Так что сейчас машина стала как понт, если есть машина, ты типа крут; если нет - ты лох....
    А я так не думаю

    ОтветитьУдалить
  142. вот когда построят метро у моего дома(а обещали к 1994, потом к 2010, а теперь хз)или хотя бы в 10 минутах ходьбы(а это уже точно в 2010)то тогда и можно говорить о том что можно на нём ездить...а так, если нужно до метро сначала доехать как минимум 6 остановок, а то и больше...кто так ездит в 30 лет...неудачник)))))

    ОтветитьУдалить
  143. Михаил, можно считать и Вас неудачником, если Вы в 30 лет живете в таком районе. Машина- это средство передвижения, к удачливости не имеет никакого отношения.

    ОтветитьУдалить
  144. Мужчины - да! А женщины - не совсем.. у них еще есть шанс выбратся в нормальных людей..

    ОтветитьУдалить
  145. Не ну хотя далеко не каждый старше 30 лет неудачник!.. Может он первый раз залез в ОТ,,, или вот например метро: поскольку это удобный ОТ и иногда на метро получается быстрее чем на машине, то многие туда спускаются, если они спешат и рядом метро

    ОтветитьУдалить
  146. не каждый.кто ездит неудачник.может машина в ремонте например у него.ну а если и ездит на о.т. то лично я не считаю таких неудачниками,может просто автомобиль не его стихия))))

    ОтветитьУдалить
  147. У нас в стране много лет считалось, что наличие машины- это уровень благосостояния. Но сейчас, когда машину можно купить за 500 у.е. так считать глупо. В 18 лет можно купить, а можно и в 30 не покупать. Вопрос желания.

    ОтветитьУдалить
  148. Ну если запар или копейка, то наверно можно за 500 у.е. купить

    ОтветитьУдалить
  149. Русланчег, Вы сильно отстали от жизни. Посмотрите объявления о продажах.

    ОтветитьУдалить
  150. Отвечаю на вопрос - полная глупость!!!!! В Питере ( наверно и в Москве) добраться утром до центра гораздо быстрее на метро, чем на машине - куча пробок, переездов и прочей фигни, типа ремонтируемых и потому закрытых улиц! Почему нужно перекапыватьвсе улицы сразу - никак не могу понять....

    ОтветитьУдалить
  151. Да я сейчас за 500 у.е. такую конфетку найду, от новой не отличишь!))) Только вот были бы 500 у.е.)))))))

    ОтветитьУдалить
  152. да блин просто иногда все таки быстрее добираться на метро чем на машине) хотя сам везде на машине))хоть и пробки кругом)

    ОтветитьУдалить
  153. Да, кто-то не хочет стоять в пробках, у кого-то машина в ремонте,у кого-то другие причины, но большинство тех кому за 30, особенно мужчин неудачники!Таких сразу видно

    ОтветитьУдалить
  154. Ну вас! В Минске слава Богу движение относительно нормальное, поэтому через год, как будет 18 - за руль. Автобусы, метро и троллейбусы меня жутко уже заколупали! А платить кондукторам за проезд - это, блядь, финиш!

    ОтветитьУдалить
  155. Простите, что вмешиваюсь. Сама я не местная, в нашем городе, например, метро нет. Машины у меня нет и водить я не умею. Много денег уходит на детей и компьютер (апгрейд). Стало быть, потенциальная неудачница. Но деньги, на которые мы могли бы машину купить, просто идут несколько на другие нужды. Поэтому не стоит думать, что люди вообще зациклены на том, чтобы обзавестись тачкой, коттеджем или собственным островом. Я и в группу то в эту записалась, чтобы сказать, что вообще-то очень люблю ходить пешком. Да и расстояния у нас это позволяют. За фигурой слежу, извините.
    Пользуюсь транспортом, только при крайней необходимости и всегда остается неприятный осадок.

    ОтветитьУдалить
  156. Забавная наша страна - если что-то ныне модно и у тебя этого НЕТ, то ты по умолчанию становишься неудачником...
    2 Екатерина Молчанова:
    Классный выбор!! Я стараюсь делать так же... правда расстояния не позволяют... =(
    2 Светлана Романова:
    Ну девушки у нас отлично умеют определять по внешнему виду - удачник он, неудачник... =)))) Заложенно масскультурой... =))
    Так забавно все это читать... прямо страшно становиться...

    ОтветитьУдалить
  157. Тимофей не согласна с Вами, внешний вид бывает ох как обманчив.

    ОтветитьУдалить
  158. Многие пожилые, помешанные на экономии люди ездят на О.Т., чтоб экономить. Или вовремя не получили права, а здать на права уже не смогут - отстали от времени и вовремя не научились водить.

    ОтветитьУдалить
  159. М-м-м 2 Светлана Романова - я о том же... просто выложил в шутливой форме...

    ОтветитьУдалить
  160. согласен, в 30 лет на машину уж можно заработать, ну если конечно вы не в деревне, где-то в жопе.

    ОтветитьУдалить
  161. Бля вы идиоты , поездейте на своей заработанной машине по центру москвы в час пик !!! Быром на метро пересядите , поэтому тот кто создал эту тему мажор ! А для мажоров лишь одна участь - СМЕРТЬ !

    ОтветитьУдалить
  162. Нахуй ездить по центру Москвы?Дотошнился до работы и бодрячком ;)

    ОтветитьУдалить
  163. конечно, потому что любой офисный планктон первым делом берёт форд фокус в кредит под 30% и вместо получаса до работы стоит в пробках часа два среди таких же, как он))

    ОтветитьУдалить