Подписаться на:
Комментарии к сообщению (Atom)
Всех приветствую в группе, посвященной АВТОМОБИЛЯМ и различной четырех и более колёсной технике. У нас проходит обсуждение вопросов: ремонта, тюнинга, рестайлинга, реставрации, восстановления, полезных советов, форсирования двигателя, и многое многое другое =) Так что если у тебя когда-то был, или есть автомобиль, или ты просто мечтаешь о нём - присоединяйся в ряды любителей авто-техники!
че за движок?подвеска там солуминовая..по нашим дорогам бушь каждый год делать!
ОтветитьУдалитьМашина хорошая, но думаю за эти деньги можно и лучший вариант присмотреть! )))
ОтветитьУдалитьА какой "Пассат" предлагают? Если "Б-5", то подвеска там слабенькая, особенно, передняя. Туда рычаги ставят из какого-то алюминиевого сплава, они выходят из строя очень быстро, хотя подвеска там обеспечивает комфорт при движении. Дорожный просвет там маловат, для такой большой машины, а если поставить снизу какую-нибудь защиту, то он ещё меньше будет. А по кузову, двигателю и всему остальному, нареканий серьёзных у меня нет пока, кроме того, что шибко навороченная это машина.
ОтветитьУдалитьНужно искать вариант сделанный для экспорта в Россию.
ОтветитьУдалитьУвеличенный дорожный просвет,усиленная подвеска,двусторонняя оцинковка кузова.
Если не убитый, то очень хороший вариант.
Движёк 1.8 турбо, коробка типтроник, недавно с германии.
ОтветитьУдалитьКоробка "Типтроник"..., это "автомат", что-ли?
ОтветитьУдалитьгеморная комплектация!турбина,автомат,подвес амюминий!если 50-60 тыс. получаешь то нормально и то...
ОтветитьУдалитьПодвеска сталь. Типтроник- автомат с возможностью ручного переключения.
ОтветитьУдалитьну типтроник понятно,автомат-штука хорошая(сам с автоматом)уверен что сталь?..она не вся алюм..там рычаги алюм(такая же на А4,А6)а вообще залезь на форум пасатов-сразу все болячки найдешь!
ОтветитьУдалитьПри хорошей эксплуатации и турбина и подвеска будет жить долго.
ОтветитьУдалить117000 одни расходники, масла, 2 амортизатора задних, 2 пыльника шрус.
А чья сборка и год какой.
ОтветитьУдалитьСборка Германия, 2002 Для экспорта в Россию.
ОтветитьУдалитьНет тамошняя. Только пригнана.
ОтветитьУдалитьНадо хорошую диагностику делать.
ОтветитьУдалитьВсем спасибо. Купил королу 2006г. От той отказался она оказалась Американкой, а я их не хочу.
ОтветитьУдалитьЭта "американка", небось, выполнена в дюймовой системе измерения, а это значит, что запчасти для такой машины у нас в России найти, на мой взгляд, сложно, даже крепёж.
ОтветитьУдалить