понедельник, 24 августа 2009 г.

Шкода "ОКТАВИЯ"

Хочу спросить у тех,кого есть шкода октавия, стоит ли покупать её и если да, то какого объёма брать двигатель?????? Подскажите кто что знает про эту машину.

26 комментариев:

  1. Ты про А5 или про Tour? Вторая простовата, но относительно недорога. Стоит брать либо спорт (1,8 турбо 150 лс) либо дизель (1,9 турбо 90 лс)

    ОтветитьУдалить
  2. название машины ясно!! с украинского шкода-вред... вот что за машина))

    ОтветитьУдалить
  3. Дизель то дорогой, но расход у дизеля меньше, а динамика на уровне.

    ОтветитьУдалить
  4. НУ не спорю что дизель плохой потомучто это вопервых ресурс у машины больше но скорость меньше и к томуже шкода это немец!!!ну немецкий двигатель точно!

    ОтветитьУдалить
  5. Pashka Balev спасибо за совет! я подумаю

    ОтветитьУдалить
  6. Нивкоем случае не бери эту машину! АКСТИСЬ, ПОБОЙСЯ БОГА, ТЫ ЧТО?!!!

    ОтветитьУдалить
  7. Нах ты вообще тогда отписывался?
    Не бери потому что Вадик сказал, реально убедил.

    ОтветитьУдалить
  8. Господа! Спокойно!
    Есть замечательная поговорка : Промолчи - за умного сойдешшь!!!
    Пройдусь по-порядку коментариев.
    #2.В.З. А ты её знаешь?
    #3, А-Б.М. 1,6 моторов много, как 8-клапанные, так и 16-ти... И среди них есть как удачные - так и не очень...
    #4#5#7#8 Дизель - не самая сильная сторона VAG; Ремонт и запчасти на порядок дороже, особенно турбо-дизели, да еще и с насос-форсунками. А вот крутящий момент при одинаковой мощности, действительно,у дизеля выше - отсюда и резвость в разгоне...
    #6,А.Х. Познания в языках похвальны, но к автомобилям это имеет мало отношения. Разве, что перевести книжку к "Таврии"...
    #9,Pashka Balev!!! Во-истину, безграмотность не знает границ! Даже трудно коментировать! То, что "Шкода" - марка исторически чешская - наверное, не знает только дебил из ПНД...Но..На сегодняшний день "Октавиа", за исключением кузова и задних колодок (барабанных) - ни что иное, как Гольф-4! Вот так!!! И ещё один моментик - с 2008 года её делают в Калуге.
    p.s. Единственное, что удручает в этой машине - это - убогий пластиковый салон... А в остальном - это Гольф-4.

    ОтветитьУдалить
  9. Ну ремонт дизеля да на новой машине это сказки, ведь есть гарантия. Единственное соляру качественную лей. Двигатель с турбиной без ремонта может и до 500 000 км отходить.

    ОтветитьУдалить
  10. октавия отличная машина, тот же фольцваген, цепной движок, независимая задняя подвеска, многое другое....конечно бери

    ОтветитьУдалить
  11. машинка яд,дизайн класс,лутше 1.6 непридумать:)

    ОтветитьУдалить
  12. Машина классная, 1.6 движок, 180 км/ч - а на трассе и не чувствуется

    ОтветитьУдалить
  13. машина так себе могли бы и получше додумать

    ОтветитьУдалить
  14. Рассматривал этот вариант. Мне не понравился салон: тесноват, да и люблю, чтобы обзор был пошире. Не понравилась посадка за улём. Родственник ездит на 1.6 мкпп, доволен. пробег 15 000, куплена в августе. Режим езды - город, спокойный. Пересел после ВАЗ 21103, теперь про тазик вспоминает с ужасом. До этого у него были (в среднем по 1.5-2 года) Ваз 2107, 2112 (3 месяца, избавился), WV Golf 2, 2110, 21103 (2 штуки). Он хозяин кузовного автосервиса в г.Алексин Тульской области.

    ОтветитьУдалить
  15. Просто у них мозги кончились вот и косят под всех.

    ОтветитьУдалить
  16. я б советовал бы 1.6 на бензе)я просто дизель не люблю,бензин резвее на старте=)
    а вообще автомобиль хороший,езжу на нем уже 4 года...по управлению точно такая же как предыдущие Пассаты...
    трансмиссия тоже не подводит..скорость,ну я на ней больше 160 не ехал,батя не разрешил,а так я в ней уверенно себя чувствую на трассе!
    в обслуживании она не дорогая,и сама по цене как раз=)

    ОтветитьУдалить