Подписаться на:
Комментарии к сообщению (Atom)
Всех приветствую в группе, посвященной АВТОМОБИЛЯМ и различной четырех и более колёсной технике. У нас проходит обсуждение вопросов: ремонта, тюнинга, рестайлинга, реставрации, восстановления, полезных советов, форсирования двигателя, и многое многое другое =) Так что если у тебя когда-то был, или есть автомобиль, или ты просто мечтаешь о нём - присоединяйся в ряды любителей авто-техники!
Завод имени Ленина)) Тот же ЗиС Завод имени Сталина))))))))
ОтветитьУдалить#2 Вообще то ЗИЛ расшифровывается как Завод Имени Лихачёва, а не Ленина
ОтветитьУдалитьСовершенно верно, Дмитрий. Этот автозавод был назван именем первого его директора, Лихачёва, и аббревиатура завода, соответственно, пишется так: "ЗиЛ". А также, кое-в-чём
ОтветитьУдалитьправ Андрей: этот завод сначала назывался "ЗиС" - Завод имени Сталина.
А теперь, у меня вопрос к автору рубрики (темы). О какой конкретно машине вы хотите узнать? Ведь броню можно поставить, практически на любой автомобиль, это первое, и второе: были бронетранспортёры, на шасси "зилов" или "зисов".
Я хочу узнать о тех "общерасспространённых" ЗиЛах, которые есть в каждой военной части(ну вобщем о бронетранспортёре на шасси ЗиЛа).
ОтветитьУдалитьУважаемый Очистительдуш Крутов!
ОтветитьУдалитьНа вашем месте, я бы для начала поточнее определился с тем, о чём же вы хотите узнать: об "общераспространённых" в армии "зилах", или о бронетранспортёре, созданном на базе "зила" или "зиса".
В настоящее время в армии, из "зилов" наиболее распространены автомобили "ЗиЛ-131" и их модификации, автомобили "ЗиЛ-131Н" и их модификации, а также автомобили "ЗиЛ-130" и созданные на их базе автомобили "ЗиЛ-4314", "ЗиЛ-431410" и более поздние модели, за исключением "бычка" (индекс не знаю). Есть, наверное, ещё где-то автомобили "ЗиЛ-133" и их модификации с дизельным двигателем (их индекс я точно не знаю). Автомобили "ЗиЛ-131" и "ЗиЛ-131Н", со всеми их модификациями - полноприводные, т.е. у них все колёса - ведущие. У автомобилей остальных перечисленных мной марок, передние колёса - не ведущие.
Лет двадцать-двадцать пять назад ещё часто можно было встретить автомобили "ЗиЛ-157", внешне напоминающие те самые бронетранспортёры о которых я написал, и их модификации, например, "ЗиЛ-157КД". Насколько я знаю, автомобили обеих марок - полноприводные, они трёхмостовые.
Но это всё грузовые автомобили. Бронетранспортёры же, даже индексы другие имеют, с цифрами, означающими,наверное, год принятия их на вооружение: "БТР-60ПБ" (плавающий, с башней), "БТР-70", "БТР-80".
На базе "зила" или "зиса" был создан, насколько я знаю, один вариант бронетранспортёра, и называется он, по-моему "БТР-50". Создан он был в пятидесятых годах, на базе автомобиля "ЗиС-151" или "ЗиЛ-157" (точно не помню). В войсках, в настоящее время, такие БТРы если и сохранились, то в единичных экземплярах.
А точно sorry , надо же было так лохонуться))
ОтветитьУдалитьОгромное Спасибо, уважаемый Михаил Логаткин!!!
ОтветитьУдалитьЭто ВСЁ, что я хотел узнать!!!
Ещё раз, огромное Спасибо!!!
Не за что. Спрашивайте, если ещё что-то заинтересует.
ОтветитьУдалитьКак мне говорили, на "сто пятьдесят седьмых" двигатели стоят мощностью 120 л.с., шестицилиндровые, рядные, т.е. цилиндры расположены в один ряд. Эти автомобили послужили основой (базой) для создания автомобилей "ЗиЛ-131".
Бронетранспортёры, созданные на базе автомобилей "ЗиС-151" или "ЗиЛ-157", соответственно, тоже трёхмостовые и полноприводные.Если не ошибаюсь, их можно увидеть в советских художественных фильмах о Великой Отечественной войне, в качестве немецких бронетранспортёров, т.к. они внешне похожи на немецкие бронетранспортёры времён Великой Отечественной войны. А также, такой БТР есть в фильме "В зоне особого внимания", про десантников (про ВДВ).
Этот бронетранспортёр называется "БТР-152". Информацию о нём, во всяком случае фотографию, можно посмотреть на странице группы "Этот день в военной истории". Вот ссылка на фото: http://vkontakte.ru/photo-1745700_119562687
ОтветитьУдалить